Стартер на ВАЗ 2114: где находится, снятие, замена бендикса

Опубликовано: 12.04.2018

видео Стартер на ВАЗ 2114: где находится, снятие, замена бендикса

БЕНДИКС ПРОКРУЧИВАЕТСЯ В СТАРТЕРЕ ВАЗ 2108- 2109 - 21099 - 2115 СНИМАЕМ И ПРОМЫВАЕМ ВМЕСТЕ .



В системе зажигания инжекторного двигаталя стартер является одним из ключевых узлов. Его функциональное назначение заключается в раскручивании коленного вала до тех пор, пока в блоке цилиндров не произойдет возгорание бензина и движок не начнет крутить коленвал самостоятельно.


ВАЗ Замена Бендикса на Стартере

В данной статье будут детально рассмотрены особенности конструкции стартера на ВАЗ 2114  и принцип работы, его расположение, а также признаки неисправности, причины и методы устранения типичных поломок.

Месторасположение стартера на ВАЗ 2114

Конструкционные особенности и принцип работы

Стартер на ВАЗ 2114 (5712.3708) имеет цикл работы, который условно можно разделить на четыре основных этапа:


Замена бендикса стартера ваз 2115 [GoPro]

После поворота ключа зажигания аккумулятор четырнадцатой по цепи контактов начинает подавать питание на стартер и тяговое реле; Привод шестерни бендикса (обгонной муфты) соединяется с маховиком; В момент соединения привода шестерни питание начинает подаваться на электродвигатель агрегата; Электродвигатель начинает раскручивать привод, обороты которого передаются на коленной вал автомобиля, в результате чего происходит запуск движка. Когда обороты мотора начинают превышать обороты стартера происходит разъединение привода и коленного вала.

Теперь рассмотрим особенности конструкции стартера четырнадцатой. На приведенной ниже схеме вы можете рассмотреть основные элементы устройства .

Устройство стартера

Корпус - изготавливается в виде литого стального цилиндра на торцах закрывающегося крышками, внутри которого расположены сердечники и возбуждающая обмотка (статор); Втягивающее реле - состоит из подвижной перемычки и силовых контактов. Предназначение втягивающего реле - замыкание контактов в момент включения зажигания, в результате чего на электродвигатель начинает подаваться питание. По завершению цикла работы втягивающее реле разъединяет питание и устройство отключается; Бендикс стартера ВАЗ 2114 (он же обгонная муфта) - в начале работы устройства бендикс соединяется с коленным валом и через шестерню зацепления передает на него обороты электропривода, в конце цикла - отсоединяется. От нормального функционирования бендикса зависит исправность всего устройства, поскольку если не произойдет разъединения в момент, когда обороты двигателя превысят обороты электропривода, агрегат будет поврежден; Якорь - представляет собою литую ось из легированной стали, на которую запрессованы коллекторные пластины и сердечник; Щетки и щеткодержатели - элементы конструкции, которые необходимы для подачи питания на якорь. Исправно функционирующие щетки выполняют повышение мощности электропривода устройства; Втулка стартера - всего их три: задняя и передняя - запрессованы в корпус, третья - расположена в месте соединения якоря и бендикса. Втулки отвечают за фиксацию вала привода.

Стоимость нового устройства варьируется в пределах 3.5-5 тысяч рублей, в зависимости от производителя. Владельцы четырнадцатых положительно отзываются об устройствах производства компаний Eldix, КАТЭК и ПРАМО. Если брать отдельно бендикс, он обойдется вам в 300-500 рублей.

rss