LADA Largus получил новый двигатель

Опубликовано: 24.10.2017

видео LADA Largus получил новый двигатель

Лада Ларгус: двигатель приехал.

Последнее время АВТОВАЗ всерьез занялся не только расширением модельного ряда автомобильной линейки, но и модернизацией уже существующих и пользующихся спросом автомобилей. Сегодня «под прицелом» СМИ семейство автомобилей LADA Largus, сменившее французский двигатель K7M, на отечественный ВАЗ-11189.



Давайте разберемся, чем отличается новый агрегат от мотора, устанавливаемого на «Ларгусы» ранее? Во-первых, двигатель ВАЗ-11189 уже широко используется АВТОВАЗом и его можно найти под капотом таких моделей автогиганта, как Granta и Kalina. Во-вторых — «подросшая» на 3 лошадиных силы мощность (87 л. с. при 5 100 оборотов в минуту против 84 л. с. при 5,5 тысячах). В-третьих — расход топлива. Средний расход топлива «вазовского» мотора составляет 8,2 литра, в то время как двигатель Renault K7M затрачивал 9,3 литра на 100 километров пути.


Лада Ларгус сравниваем двигатели 8-ми и 16-ти клапанный.(Краткий обзор).

Но что же стало решающим, для АВТОВАЗа, аргументом в пользу мотора собственного производства? Разумеется, стоимость. Ранее Бу Андерсон отмечал, что каждый произведенный АВТОВАЗом двигатель обходится заводу приблизительно на 13 тысяч рублей дешевле мотора, закупленного у компании Renault. Кроме того, степень локализации производства автомобилей LADA Largus, при переходе на новые моторы, составит порядка 85%, вместо прежних 72%.


Lada Largus получила новый 87-сильный мотор

А вот ценники автомобилей, оснащенных 87-сильным агрегатом, ниже не станут. Но если АВТОВАЗ окажется прав и стоимость обслуживания «Ларгусов» обойдется клиентам дешевле, то вложения окупятся в первые годы владения.

Напомним, что вчера появились новые подробности о серийном оснащении хэтчбека LADA XRay .

rss