Система питания двигателя на карбюраторной ВАЗ 2107

Опубликовано: 08.10.2017

видео Система питания двигателя на карбюраторной ВАЗ 2107

Запах бензина в автомобиле. Система питания. Адсорбер. Работа двигателя Lada Niva 4х4 2-я ч.

Система питания карбюраторного двигателя – это  весь путь горючего, от бака до распыления смеси через впускной коллектор в цилиндры ВАЗ 2107. Именно совокупность всех процессов, обеспечивающих этот длинный путь, снабжает автомобиль в результате внутреннего сгорания той энергией, которую научилось использовать человечество.



Какие основные части включает в себя система питания ВАЗ 2107?

Карбюратор – конечное и самое главное устройство системы, смешивающее в нужных пропорциях топливо с воздухом; Гофра, или устройство для забора теплого воздуха – незаменимое средство для езды в холодное время года; Воздухозаборник воздушного фильтра; Управляющая крышка доступа воздуха в фильтр; Крышка воздушного фильтра, или «воздухана»; Собственно воздушный фильтр ВАЗ 2107; Корпус фильтра, который крепится сверху карбюратора; Поплавковый датчик указателя уровня бензина в баке; Заливная горловина бензобака; Шланг для вентиляции; Корпус бензобака; Система топливопроводов; Система топливных шлангов; Фильтр тонкой очистки топлива; Бензонасос ВАЗ 2107.

Как видно из схемы, условно все перечисленные компоненты можно разделить на две большие группы: устройства подачи воздуха и устройства подачи топлива к смешиванию в карбюраторе.


Топливная система двигателя

Кроме того, на приборной панели ВАЗ 2107 существует контрольный прибор, показывающий уровень топлива в баке с контрольной лампочкой, которая примерно начинает «моргать», при остатке топлива на 80-100 км, а гореть устойчивым светом примерно при остатке около 4-5 л.


Инжекторная система питания бензинового двигателя!!Позновательное видео.

При зимней эксплуатации ВАЗ 2107, после длительной стоянки и вымерзания конденсата в бензобаке,  возможно полное колебание стрелки, пока не исчезнет лед.

rss