Главная › Новости

Инжектор. Горит чек(check) неисправность двигателя.

Опубликовано: 13.04.2017

Как обнаружить утечку тока на ВАЗ 21102

за пол года съела около 1,5 литра масла( около 6000 км) кто бы что ни гласил я считаю это перебором, все облазив течи не замети, труба выхлопная незапятнанная, куда девается масло? Поспрашивал у знающих людей, вразумительного ответа не получил ( сам в движках профан) один знакомый дал подсказку — Дескать, попробуй способ исключения, масло, гласит, теряется в 3-х случаях, 1, течь, 2 сальники клапанов, они же колпачки, 3 маслосъемные кольца. Течи у авто нет, означает 1-ый вариант отпадает, 2-ой вариант, колпачки, более дешевенький вид ремонта чем кольца, ну и их подмена отвратительного ни чего не сулит, даже если не они повинны в жоре масла, Решено: заказав на эксисте колпачки, прокладку крышки клапанов, после прихода выжеуказанного начал разборку.
Для начала необходимо снять с мотора все избыточное, чтобы позже оно не мешалось.
и опять все фото изготовлены на регистратор, прошу прошение за качество

снимаем защитную крышку ГРМ, и ставим 2,3 метки на ремне и шкиве ( я пользовалься белоснежным маркером-краской его хрен чем смоешь)

потом снимаем ремни с подвесного, и снимаем шкив коленвала, за ним будет зубчатый шкив, на нем также необходимо поставить 2, 3 метки, на шкиву и на блоке чтоб уяснить положение коленвала по отношению к блоку