Главная › Новости

Быстрее Калины NFR ! Фольксваген Поло GT 1,4 TSI 2017 Тест драйв и обзор VW Polo Sedan GT

Опубликовано: 17.03.2017

Обзор VW Polo седан. Тест драйв фольксваген поло. 1 год владения.

Демонтированный масляный поддон Сейчас найдите пробку сливного отверстия. Подставьте под нее емкость для отработанного материала и открутите с помощью гаечного ключа. Будьте аккуратны: при откручивании пробки на кожу может попасть малость ММ. Если автомобиль был стопроцентно прогрет, то оно может быть горячее и обожжет вашу кожу, так что оберните пробку ветошью на всякий случай. Ожидайте 20-30 минут, пока расходный материал стопроцентно не соединится.

Слив старенького ММ Дальше, возьмите уплотнительное кольцо сливного отверстия и поменяйте его или закрутите новейшую пробку. Залейте в мотор около 3-х л. промывочной воды. Потом запустите мотор и дайте ему поработать около 20 минут на холостых оборотах. Внимание! Чтоб эффект от промывочной воды был лучше и она вычистила движок, необходимо проехать на ней как минимум 10 км. Чем больше — тем лучше. Сейчас повторяем пункты 2-4. Залезьте под капот и найдите масляный фильтрующий элемент. Открутите его с помощью специального ключа либо тряпки, слейте из него отработанное ММ в приготовленную емкость.

Откручивание масляного фильтра с помощью специального ключа Сейчас возьмите новый фильтрующий элемент и залейте в него малость масла, приблизительно столько, чтоб фильтр был заполнен на третья часть. Также смажьте уплотнительное кольцо элемента, по другому после его монтажа кольцо может просто выжать. Установите новый фильтр на место старенького. Сейчас берем новейшую моторную жидкость и заливаем в движок столько, чтоб его уровень по отметкам на щупе находился посредине меж MIN и MAX. Перед проверкой уровня подождите 7-10 минут, чтоб жидкость стопроцентно разлилась по системе.

Залив ММ в движок тс Дальше, сядьте на место водителя и запустите движок. Когда осуществлен пуск мотора, сигнальная лампа на панели устройств должна потухнуть через несколько секунд. Дайте движку поработать пару минут на холостых оборотах или совершите маленькую контрольную поездку. После чего проверьте снова уровень ММ — при необходимости жидкость необходимо долить.

Как вы сообразили, процесс подмены моторного масла не является очень трудозатратным и совладать с ним сумеет хоть какой желающий автомобилист. Учтите, подмена воды без промывки не является полной — часть расходного материала все равно остается в системе и избавиться от нее можно только средством промывки. Если вы желаете полностью почувствовать достоинства нового масла, то лучше помойте движок перед подменой.

Также не запамятовывайте брать только уникальные детали и расходные вещества. Масла неведомого либо плохого производства могут только навредить автомобилю, поэтому иногда средства лучше не жалеть.