Новый Nissan Teana 2014 - фото, цена, технические характеристики, видео тест-драйвы
Опубликовано: 03.09.2018
Производство среднеразмерного седана Nissan Teana стартовало в 2003 году. На многих азиатских рынках, в том числе в России и Японии, модель продавалась именно под этим названием, в то время, как в других странах она была известна как Nissan Cefiro, Nissan Altima (в США) или Nissan Maxima. Третье поколение седана было представлено в феврале 2013 года в Китае и это неудивительно, ведь именно Поднебесная является основным рынком сбыта автомобиля. Для многих презентация обновленной версии Nissan Teana не стала откровением, так как предназначенная для североамериканского рынка практически точная ее копия под названием Nissan Altima была показана еще в 2012 году на автосалоне в Нью-Йорке. Российские же автолюбители безусловно проявили большой интерес к данному событию, так как в нашей стране Ниссан Теана является одной из самых популярных и востребованных моделей в своем классе. В данном обзоре попробуем систематизировать всю полученную информацию о новом поколении седана и сделать на ее основе определенные выводы.
Сразу отметим, что Ниссан Теана 2014 модельного года базируется на модернизированной платформе Nissan D, знакомой нам по предыдущему поколению. Размеры седана по сравнению с предшественником изменились – длина увеличилась на 14 мм и теперь составляет 4864 мм, ширина выросла на 34 мм и стала равна 1829 мм, а вот высота стала меньше на 24 мм – 1471 мм. Неизменной осталась колесная база – ее длина составляет 2775 мм. Новые пропорции и сглаженные линии кузова обеспечивают седану хороший с точки зрения аэродинамики профиль – коэффициент сопротивления встречному потоку равен 0.29.
тест драйв Toyota Camry против Nissan Teana (Игорь Бурцев)
Внешний облик новой Теаны впечатляет – большая стильная решетка радиатора, богато отделанная по краям хромом, крупные треугольные головные фары, солидный бампер с едва различимыми границами и встроенными противотуманками оригинальной формы, легкие выштамповки вдоль боковых линий капота – спереди седан выглядит энергичным и целеустремленным. Непростой характер автомобиля подчеркивается покатой линией крыши, крупными фонарями задней светотехники, мощным задним бампером с выемками под трубы выпускной системы. Можно однозначно сказать, что дизайнерам компании Ниссан удалось создать очень привлекательный автомобиль, который явно не затеряется в бесконечном потоке машин крупных мегаполисов.
"Новый" Nissan Terrano Обзор.Anton Avtoman.
Салон Ниссан Тиана 2014 выполнен под стать экстерьеру – качественно и со вкусом. В оформлении интерьера повсеместно используются высококлассные мягкие на ощупь материалы. Дизайн передней панели был пересмотрен полностью – изменились форма и расположение практически всех ее элементов. Дисплей мультимедийной системы, находящийся на центральной консоли, сместился чуть ниже, а дефлекторы системы вентиляции расположились над ним. Новая Теана оснащается прогрессивной информационно-развлекательной системой с 5-ти или 7-дюймовым экраном. Она позволяет подсоединяться к телефону через Bluetooth и проигрывать в потоковом режиме аудиофайлы, а также подключать через интерфейс USB различные устройства и носители. Расширенная версия предполагает наличие встроенной навигации, голосового управления и ряда других полезных функций.
На приборной панели обновленной Теаны 2014 года появился 4.2-дюймовый цветной дисплей Advanced Drive-Assist Display, обеспечивающий более наглядное и удобное представление информации. Настройка отображаемых данных осуществляется с помощью переключателей на рулевом колесе. Всего доступно около семи экранов с различными параметрами. В случае комплектации автомобиля навигационной системой на дисплей может выводиться информация о маршруте движения.
В салоне седана устанавливаются сиденья новой конструкции, позволяющей уменьшить усталость в ходе длительных поездок. Они изготовлены таким образом, чтобы улучшить кровоток и обеспечить поддержку в зонах наибольшей нагрузки на спину. Водительское сиденье в зависимости от комплектации может оснащаться электроприводом, имеющим до 8-ми регулировок. Системы вентиляции и подогрева помогают еще больше повысить уровень комфорта при поездках. Помимо работ по усовершенствованию формы сидений инженерами компании был проведен ряд мероприятий с целью снижения уровня шума в салоне автомобиля. Улучшить шумоизоляцию удалось за счет модернизации выхлопной системы, применения новых звукопоглощающих материалов в отделке салона и ряда других доработок.
Задние сиденья новой Теаны складываются в пропорции 60:40. Объем багажника в стандартной конфигурации со всеми пассажирами составляет 436 литров. Автомобиль предыдущего поколения мог вместить на 52 литра груза больше. Пожалуй, это один из немногих минусов обновленного седана. В целом же, в плане оформления и отделки салона Nissan Teana 3-го поколения явно сделал шаг вперед относительно своего предшественника и вплотную приблизился к автомобилям премиум-сегмента. Особенно шикарно смотрится интерьер седана в максимальной комплектации с кожаной отделкой и высококачественной аудиосистемой BOSE.
Что касается технического оснащения, то, скорее всего, новый Ниссан Тиана 2014 будет представлен на российском рынке 2-мя уже знакомыми нам бензиновыми моторами – 2.5-литровым четырехцилиндровым и 3.5-литровым V6. Первый двигатель обладает мощностью 182 л.с. и максимальным крутящим моментом 244 Н*м (при 4000 об/мин), а второй способен развивать мощность 270 л.с. и момент 350 Н*м (при 4400 об/мин). Оба силовых агрегата работают в паре с вариатором Xtronic CVT нового поколения. Он был модернизирован с целью повышения эффективности работы, в том числе уменьшения уровня шума, снижения потребления топлива, повышения надежности и долговечности. В результате расход топлива нового Nissan Teana с 2.5-литровым двигателем в среднем составляет 7.6 л/100 км, с 3.5-литровым мотором – 9.4 л/100 км.
Передняя подвеска седана независимая типа МакФерсон, сзади устанавливается многорычажка. Многие элементы в конструкции шасси были пересмотрены и заменены для улучшения управляемости при сохранении высокого уровня комфорта. Рулевое управление оснащается электрогидравлическим усилителем. Во всех исполнениях Ниссан Теана оснащается антиблокировочной системой (ABS) и системой распределения тормозных усилий (EBD).
Версии с 2.5-литровым мотором комплектуются 16-дюймовыми дисками с шинами 215/60R16 или 17-дюймовыми дисками с шинами 215/55R17. Для Теаны с двигателем V6 предусмотрены 18-дюймовые колеса с шинами 235/45R18.
Производство Nissan Teana 3-го поколения было налажено в Китае еще в марте 2013 года. В России седан будет собираться на заводе в районе Каменка под Санкт-Петербургом. Производство должно начаться в январе 2014 года, а в продажу первые автомобили поступят предположительно в марте. Цены и комплектации станут известны ближе к старту продаж.
Добавлено. Новый Ниссан Теана третьего поколения с 2.5-литровым двигателем продается на российском рынке в 6-ти комплектациях по цене от 1 083 000 до 1 375 000 рублей. Автомобиль с 3.5-литровым V6 будет стоить минимум 1 497 000 рублей.