Подогрев зеркал универсальный

Опубликовано: 27.08.2018

Функция обогрева зеркал на сегодняшний день имеется не в каждом транспортном средстве. Но без нее сложно обойтись, если машина эксплуатируется в условиях континентального или умеренно-континентального пояса. Ведь в данных районах уровень содержания влаги в воздухе зачастую довольно высок, вызывает запотевания и даже подмерзания зеркал и стеклянных поверхностей. Проблему поможет решить система обогрева.

Содержание:

Принцип работы Порядок установки Подключение Рекомендуемые технические характеристики системы подогрева

Принцип работы

Конструктивно подогрев зеркал универсальный выглядит в виде электронагревательного элемента, кабеля, системы управления. Система подсоединяется к штатной электроцепи машины, мощность которой составляет двенадцать вольт. Замыкая кнопочные контакты на включение, подогревающая система активируется, поступающий ток нагревает зеркальные поверхности, обледенение начинает подтаивать, зеркало отпотевает.

УНИВЕРСАЛЬНЫЙ ПОДОГРЕВ ЗЕРКАЛ С ALIEXPRESS - AvtoMalina

Порядок установки

Чтобы оборудовать автомобильные зеркала нагревательными элементами, известно несколько способов. Всегда есть возможность приобрести тюнинговый вариант, уже оснащенный необходимой системой, но это потребует существенных финансовых затрат, да и качество нагревательного элемента, вмонтированного в зеркало, может оказаться не очень хорошим.

ОБОГРЕВ ЗЕРКАЛ ВАЗ ( УСТАНОВКА) - AvtoMalina

Второй способ – подогреватель приобретается и вставляется в зеркальный корпус своими силами.

Желающие могут изготовить систему самостоятельно, существенно сэкономив на этом свои деньги и нисколько не потеряв на эффективности обогрева. И при этом имеется одна удобная особенность – во время монтирования можно вставить временные реле или комбинировать их с температурными датчиками, которые будут активировать обогрев в прохладную погоду самостоятельно.

Известны еще часто используемые схемы подключения подогрева зеркальной группы к уже установленной системе нагревания стекла, расположенного сзади. Сложного в этом ничего нет, штатная система рассчитана на дополнительные нагрузки.

Из вариантов, не требующих особых затрат и сил, рекомендуется рассмотреть применение простой лампочки накаливания.

Считается, что одна лампа, вставленная в зеркальный корпус, через несколько минут размораживает стекло. При непрактичности одной лампы на двадцать один вольт, разрешается вмонтировать пару десятивольтовых либо одну на два контакта. Один будет применяться на разморозку, второй – защитит от запотеваний.

Рассмотрим порядок действий при замене нагревательных элементов:

Подключение

Как правило, из подогревательного элемента отходит пара проводков, которые разрешается подключить без соблюдения полярности, потому что схема параллельная. Лучше всего будет выполнить подсоединение обогрева зеркал через систему подогрева стекла. В этом случае вся цепь на обогрев будет работать одновременно, дополнительных кнопок устанавливать не потребуется.

Раздельное подсоединение подразумевает установку кнопки для включения, релейного устройства и десятиамперного предохранителя выносного типа.

В случае, если решено все сделать своими силами, используя подручные средства, то наиболее удобным вариантом будет установка в зеркальный корпус лампочки от автомобиля.

В этом случае для корпуса придется провести несложную доработку, установив внутри тепловые экраны, которые выполняются из обычной фольги. После этого внутри размещается патрон с лампочкой, который не должен соприкасаться ни с корпусной частью, ни с зеркальным стеклом.

Подогрев зеркал универсальный

Принцип работы

Порядок установки

Подключение

Рекомендуемые технические характеристики системы подогрева

Читайте также: