Лак, грунтовка, растворители, нейтрализаторы ржавчины
Опубликовано: 24.08.2018
Привлекательность транспортного средства во многом зависит от вида его поверхности. Однако вопреки общепринятому мнению эстетическая составляющая автомобиля зависит не только от примененной краски, но и от множества других веществ, использование которых в комплексе приводит к достижению желаемого результата.
Восстановление транспортного средства после аварии также включает в себя процесс проведения окрасочных работ, приступая к которым следует понимать важность других элементов автохимии, помимо автомобильных красок. К подобным веществам относятся нейтрализаторы ржавчины, разнообразные виды грунтовок, растворители, применяемые для создания нужных консистенций растворов, а также лаки, наносимые на финишном этапе обработки поверхности.
Преобразователи ржавчины, Большой тест 1, нанесение средств
Технология восстановления автотранспортного средства после дорожных происшествий во многом зависит от вида повреждений, направлении удара, величинам деформаций и еще множества факторов, непосредственно влияющих на объемы и стоимость ремонтных работ. Однако общая трудоемкость восстановления лакокрасочного покрытия и требуемые для этой процедуры материалы могут быть определены достаточно быстро, благодаря понятным и устоявшимся технологиям проведения подобного вида работ.
Первоначально идет обязательная подготовка поврежденной металлической поверхности автомобиля к покраске, конечно если не устанавливаются абсолютно новые элементы. Окрашиваемая плоскость не должна иметь неровностей и очагов коррозии. Первый недостаток исправляется рихтовкой и шпаклеванием, второй – применением нейтрализатора ржавчины, который химически воздействует на окислы железа, преобразуя их, и снимает слой ржавчины до чистого металла. Это достаточно важные процесс, поскольку нанесение лакокрасочного покрытия на необработанный очаг коррозии приведет к дальнейшему разрушению металла, несмотря на целостность наружного слоя.
Только обработанную ингибиторами ржавчину, шпаклеванную, зачищенную и обезжиренную поверхность можно передавать на следующий участок работы, осуществляющий непосредственное нанесение лакокрасочных покрытий.